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Théâtre d'explorations historiques, la Patagonie est une région difficile à décrire tant elle émerveille... Des fjords au détour de montagnes enserrées dans une calotte glaciaire, une faune sauvage abondante sur terre comme sur mer, une nature vierge omniprésente où les habitations sont rares et une météo parfois capricieuse qui multiplie les variations de couleurs du ciel.
Nous embarquons à bord d'un voilier, qui propose tout le confort nécessaire à la navigation dans les régions polaires. Chaque jour, nous alternerons navigation et randonnée dans des terres vierges aux couleurs époustouflantes. Une véritable expédition pour une aventure du bout du monde !
À notre arrivée surplace, nous rejoignons notre voilier et nous installons à bord. Au départ d'Ushuaia ; nous partons pour une navigation vers l'extrême sud du continent américain et le mythique phare du cap Horn. Nous poursuivons notre parcours au gré du vent entre les glaciers du canal de Beagle. Lors d'une superbe navigation durant laquelle de somptueux paysages ne cesseront de nous surprendre. Seuls dans ces paysages époustouflants et totalement vierges car accessible que par le mer, nous pourrons observer le front des glaciers se jeter dans les fjords ainsi qu'une faune et une flore uniques. De belles randonnées sur les sentiers tracés par les guanacos, ponctuerons nos navigations. La pureté de l'air, le silence, les glaces à la dérive, les variations de lumières incessantes... une expérience tout simplement inoubliable.
Accueil à l'aéroport d'Ushuaia et transfert. Installation à bord du bateau.
Ceux qui le souhaitent peuvent nous demander de leur réserver une nuit à l'hôtel (en supplément).
Repas libre.
Traversée du canal Beagle pour rejoindre Puerto Williams, base chilienne délivrant l'entrée au Chili et dans les canaux fuégiens. Une fois les formalités chiliennes terminées, nous poursuivrons notre navigation vers Puerto Torro, petit village de pêcheurs complètement isolé et situé là où le canal de Beagle s'ouvre sur l'Atlantique (véritablement le dernier village avant l'Antarctique).
Après une jolie balade à la découverte de l'île Navarino et de sa végétation particulière, nous appareillons cap au sud. Nous longeons les derniers sommets andins avant de traverser la baie Nassau et atteindre le parc national du cap Horn (dernières terres de l'Amérique du Sud). Mouillage forain à Puerto Maxwell (île Hermite) et petite balade sur cette terre totalement vierge.
Nous empruntons le canal Franklin entre de petites îles pour rejoindre l'île Horn. Si les conditions le permettent, nous mouillons pour visiter le phare, la chapelle et des monuments édifiés par des Cap-Horniers. En début d'après-midi, nous repartons vers le nord pour rejoindre le mouillage abrité de Caleta Lenox.
Balade en bord de mer à travers l'environnement insolite de forêts magellaniques et de tourbières pour atteindre un ancien campement de chercheurs d'or. Après cette visite sur terre, nous reprenons la mer vers Puerto Williams où nous passerons la nuit.
Après la visite du musée Martin Gusinde, consacré aux populations indiennes de la région et aux premiers navigateurs, nous appareillons de Puerto Wiliams. Nous zigzaguons entres les îlots pour aller mouiller à la pointe nord de l'île Hoste.
Si le temps rend la navigation inconfortable, de nombreux abris nous permettent d'attendre une amélioration des conditions en allant nous balader.
Nous partirons à pied rendre visite à Eugenio et sa famille. L'accueil chaleureux nous permet de découvrir le style de vie gaucho, bien loin des habitudes européennes d'autant plus qu'ils sont les seuls à vivre en permanence sur cette île perdue. Sur le chemin du retour vers notre voilier, nous pourrons certainement observer des barrages de castors.
Le bateau continue à nous emmener vers l'ouest pour arriver au pied de la cordillère Darwin en longeant de nombreux glaciers, certains suspendus (Francia, Romanche...), d'autres arrivant jusqu'à la mer ou un lac (Holanda, Italia, Alemania...).
Nous traversons le canal Beagle pour entrer dans le Seno Pia, un fjord étroit qui serpente au pied du mont Darwin. Au fond, nous serons arrêtés par un fabuleux cirque de plusieurs glaciers, chacun à un stade d'évolution différent, une véritable leçon de géographie. Après une promenade le long d'une moraine latérale nous remontons à bord pour rejoindre un peu plus loin un mouillage abrité.
Courte navigation dans le canal Beagle pour rejoindre le Fjord España peuplé de cormorans et de canard vapeurs. Après avoir longé d'impressionnantes parois rocheuses où les hêtres s'accrochent par miracle et laissé pour demain un glacier suspendu, notre route est barrée par un imposant mur de glace. Une fois rassasiés par un scénario grandiose ponctué de bruyantes chutes de séracs, retour à un mouillage un peu plus bas dans le fjord.
Cette fois nous quittons notre camp flottant pour une journée à terre. Après la traversée d'une forêt, nous débouchons au bord d'un petit lac. En suivant les traces laissés par les guanacos et sous le seul regard des condors nous monterons jusqu'au glacier pour un spectacle fabuleux de blanc, de verts et de bleux... Retour au bateau.
Une autre journée d'émerveillement. Nous quitons le fjord España, et continuons vers l'Ouest pour contourner l'île Gordon et rejoindre le bras sud-ouest du canal Beagle, où nous passerons la nuit à proximité de la baie Cook Avec un peu de chance les dauphins seront au rendez-vous.
En nous faufilant entre la côte Sud de l'île Gordon et l'île Hoste, nous nous dirigeons vers l'Est pour rejoindre progressivement la civilisation et passer la nuit amarrés au Micalvi.
Après les formalités chiliennes, dernière étape de 5 heures de navigation pour rentrer à Ushuaia où s'effectuent les formalités argentines.
Temps libre et repas libres à Ushuaïa.
Possibilité de nuit à l'hôtel moyennant supplément.
ATTENTION : Il s'agit d'un voyage-expédition dans des régions sauvages et isolées où la nature est indomptée. Il est donc possible qu'un aléa technique survienne ou que la météo se mette à faire des siennes. Ce sont les conditions de l'aventure et aussi ce qui en fait le sel, sans lequel ce ne serait plus tout à fait une aventure. Ainsi, l'itinéraire présenté ci-dessus pourra être aménagé en fonction des conditions climatiques et de navigation extrêmement variables. Nous vous conseillons donc de prendre une marge de sécurité entre votre arrivée prévue à au port d'Ushuaïa après la croisière et votre départ en avion (1 journée nous parait un minimum). Clubaventure ne pourra pas être tenu responsable en cas d'arrivée tardive du bateau au port d'Ushuaïa.
Déroulement d'une journée type :
Elle dépend de la forme des participants du groupe, des impératifs de la météo ou des glaces. Pas de réveils aux aurores. Il est possible que le bateau accoste dans des endroits très pittoresques et que l'on débarque spontanément pour se promener dans les environs.
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Extension à la péninsule de Valdés : à partir de 420 € TTC
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